大众途锐是大众旗下的旗舰suv，基于mlb平台打造而成，和urus、卡宴、添越、q8等属于同平台，在技术方面有共同之处，可见途锐的定位之高。全新一代的途锐在前脸设计方面非常时尚，进气格栅采用了多根金属镀铬的横条装饰，与大灯相接融合，营造出了一体感很强的前脸造型，看上去充满了力量，给人带来一幅硬汉越野车的派头。全新的led大灯技术更加先进，采用全自动调控，照明效果很棒。
全新途锐提供了2.0t 8at以及3.0t 8at两种动力组合，这台顶配的锐智版显然配备的是后者，最大输出功率340马力（250kw）/5300-6400rpm，峰值扭矩450牛·米/1340-5300rpm，匹配的变速箱是来自于采埃孚的8速自动变速箱。更换了3.0t六缸涡轮增压发动机，没有技术上的革新，但动力参数更高，透露出的信息自然就是“我很成熟”。当然，未来更值得期待的除了2.0t版本车型的表现之外，那就是大众从最开始一直宣布要引入的2.0t插电混动版本车型了。
一直以来，大众车型都会在内饰部分给激情四射的造型泼一盆冷水，但当我看到全新途锐的内饰之后，这个印象终于有所改变，不仅可以看到大众未来的设计趋势，也可以看到他们在“短板”的内饰设计上所付出的努力。
先来看下途锐的外观，途锐车头设计很深沉雅致，格栅运用多幅式造型，看上去比较圆润可爱。再配合前车灯，造型十分的前卫。该车配备了led日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。
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| 途锐2.0t 245马力 l4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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| 53.38万 | 46.80万 |
6.58万
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| 58.18万 | 53.50万 |
4.68万
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| 途锐3.0t 340马力 v6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 67.38万 | 63.50万 |
3.88万
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| 67.38万 | 64.50万 |
2.88万
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| 69.18万 | 69.18万 |
到店面议
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| 77.38万 | 77.38万 |
到店面议
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| 78.28万 | 78.28万 |
到店面议
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